,

Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017

1.750.000 ₫

+ Free Shipping

Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017 cho chủ xe: xuất xứ Nhật Bản, giá 1.750.000đ / 1 cây (cặp = 2 cây). Trụ KYB Excel-G theo ảnh hộp. Hỏi rõ công, nhận diện dấu hiệu hỏng và đối chiếu VIN/tem trước khi đặt tại Thước Lái HQ.

Dành cho chủ xe: giá 1.750.000đ / 1 cây (một bên); cặp = 2 cây. Hỏi rõ công trước khi đồng ý thay phuộc nhún / giảm chấn / shock absorber. Hàng là trụ giảm xóc trước KYB Excel-G theo ảnh hộp. Đối chiếu VIN và tem cũ, xác nhận trái/phải. Không quảng cáo chính hãng khi chưa có hồ sơ.

Ảnh sản phẩm

Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017, ảnh thực tế: hộp KYB Excel-G và trụ giảm xóc trước (gas shock absorber)
Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017 – ảnh thực tế: hộp KYB Gas Shock Absorber dòng Excel-G và một trụ giảm xóc trước.
Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017, banner minh họa giảm xóc KYB Excel-G (shock absorber)
Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017 – banner minh họa thương hiệu KYB Excel-G. Không dùng slogan trên banner làm cam kết hồ sơ.

1. Khi nào chủ xe nên nghĩ tới thay giảm xóc trước

Xe xóc mạnh trên đường xấu, đầu xe “chìm” khi phanh, hoặc thấy dầu dính trên ty thường khiến chủ Vitara tìm giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017, còn gọi là phuộc nhún, giảm chấn hay shock absorber (giảm xóc dầu khí). Trước khi mua, hãy nhờ nơi sửa chỉ đúng chi tiết cần thay — đôi khi cảm giác xóc đến từ lò xo, bát bèo hoặc lốp. Sản phẩm đang giới thiệu có giá 1.750.000đ cho 1 cây (một bên); nếu thay cả cặp bạn cần 2 cây. Xuất xứ Nhật Bản. Ảnh 01 là hàng thực tế (hộp KYB Excel-G và một trụ giảm xóc trước); ảnh banner chỉ minh họa, đừng coi slogan trên ảnh là cam kết. Đừng kỳ vọng “chính hãng” khi trang chưa có hồ sơ xác nhận.

Bạn không cần tự thuộc hết mã. Chỉ cần chụp rõ tem trên cây cũ (nếu thợ đã tháo) và ghi năm xe. Thước Lái HQ dùng thông tin đó để đối chiếu giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017.

2. Chi phí nên hỏi trước khi đồng ý thay

Ngoài giá giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017 1.750.000đ / 1 cây, hãy hỏi tách: cần một bên hay cả cặp (cặp = 2 cây), tiền công, cân chỉnh thước lái nếu gara đề nghị, và vận chuyển. Báo giá gộp dễ làm bạn bất ngờ lúc thanh toán.

Sản phẩm Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017
Xuất xứ Nhật Bản (theo thông tin nhà cung cấp; banner và hồ sơ lô ghi Made in Japan)
Thương hiệu / dòng trên hộp KYB, dòng Excel-G, hộp ghi KYB Gas Shock Absorber
Mã phụ tùng Chưa đọc được mã in rõ trên ảnh; không gán mã suy đoán. Đối chiếu tem trên cây cũ và VIN trước khi đặt.
Bên trái / phải Chưa xác định trên ảnh. Trụ trước thường khác trái và phải — cần so với chi tiết đang tháo.
Giá bán 1.750.000đ / 1 cây (một bên). Thay cả cặp cần 2 cây.
Hình dạng quan sát được Trụ giảm xóc trước (strut) kèm bát đỡ lò xo và tai bắt ngõng, tem Excel-G trên thân, một hộp KYB trong ảnh.
Tình trạng Theo hàng thực tế và ảnh; không suy diễn “mới 100%” hay “chính hãng” khi chưa có hồ sơ riêng.
Giá bán: 1.750.000đ / 1 cây (một bên). Cặp = 2 cây.

Nếu gara đề nghị thay thêm lò xo hoặc bát bèo, hãy yêu cầu giải thích trên xe thật. Bạn có quyền duyệt từng hạng mục. Giữ hóa đơn và ảnh trước/sau liên quan giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017.

3. Dấu hiệu cần đưa Vitara đi kiểm tra sớm

Nên kiểm tra khi: đầu xe nảy lâu sau ổ gà, lệch một bên, ty giảm xóc có vệt dầu, hoặc sau khi đâm ổ gà mạnh. Những dấu hiệu này chưa đủ để kết luận phải mua giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017; chúng chỉ cho thấy cần chẩn đoán.

Tránh tự cắt giảm xóc cũ khi chưa kê xe an toàn. An toàn đi trước quyết định tiết kiệm tạm thời.

4. Xe nhà bạn có nằm trong nhóm tham khảo không

giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017 được gắn với Suzuki Vitara thế hệ 4 (LY); nhiều thị trường liệt kê từ khoảng 2015. Năm trên tiêu đề chỉ là phân bổ SEO, không có nghĩa mọi Vitara các năm đó dùng chung một mã. Trụ trước thường khác trái và phải. Đừng mua chỉ vì trùng năm giấy tờ; hãy đối chiếu VIN và tem cũ.

Year Make Model Body & Trim Engine & Transmission
2015 Suzuki Vitara Thế hệ 4 (LY); nhiều thị trường liệt kê từ khoảng 2015. Năm trên tiêu đề là phân bổ SEO, không tự chứng minh mọi xe cùng mã. Chưa khoanh một động cơ/dẫn động cụ thể. Bắt buộc tra VIN và tem/mã trên giảm xóc cũ. Trụ trước thường phân biệt trái/phải.
2016 Suzuki Vitara Thế hệ 4 (LY); nhiều thị trường liệt kê từ khoảng 2015. Năm trên tiêu đề là phân bổ SEO, không tự chứng minh mọi xe cùng mã. Chưa khoanh một động cơ/dẫn động cụ thể. Bắt buộc tra VIN và tem/mã trên giảm xóc cũ. Trụ trước thường phân biệt trái/phải.
2017 Suzuki Vitara Thế hệ 4 (LY); nhiều thị trường liệt kê từ khoảng 2015. Năm trên tiêu đề là phân bổ SEO, không tự chứng minh mọi xe cùng mã. Chưa khoanh một động cơ/dẫn động cụ thể. Bắt buộc tra VIN và tem/mã trên giảm xóc cũ. Trụ trước thường phân biệt trái/phải.

Phạm vi tham khảo là Suzuki Vitara thế hệ 4 (LY). Vitara khác Grand Vitara. Cùng đời vẫn có thể khác mã theo bản xe, dẫn động hay bên trái/phải. Không khẳng định lắp vừa mọi xe chỉ vì năm trên tiêu đề. Đối chiếu VIN 17 ký tự và tem trên phuộc nhún / giảm chấn cũ trước khi chốt.

Hình xe giúp chủ Vitara nhận thế hệ đang dùng

Suzuki Vitara thế hệ 4 (LY) – minh họa dòng xe cho giảm xóc trước cùng đời
Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (thế hệ 4), Düsseldorf, 2015. Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de. Nguồn: Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Frontansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg.

Nếu xe nhà bạn giống mẫu Vitara thế hệ 4 (LY) như ảnh, giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017 đang được giới thiệu cho cùng dòng này. Ảnh minh họa không thay cho kết luận lắp vừa. Thước Lái HQ khuyên bạn nhờ thợ đọc tem trên phuộc nhún cũ và số khung VIN trước khi đặt.

Ảnh minh họa giúp bạn nhận kiểu Vitara LY. Việc giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017 có lắp được xe bạn hay không vẫn nên được thợ xác nhận sau khi soi tem và tai bắt thực tế.

5. Lưu ý khi xem ảnh hàng và nhận kiện

Khi xem ảnh giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017, chú ý hộp KYB Excel-G, tem trên thân trụ, bát lò xo và tai bắt. Ảnh banner nói xuất xứ Nhật Bản theo cách quảng cáo của hãng; bài viết ghi xuất xứ Nhật Bản theo thông tin đặt hàng, không chuyển slogan thành cam kết. Giá 1.750.000đ là 1 cây, đúng một trụ như ảnh thực tế.

Lúc nhận: kiểm bao gói trước mặt người giao, đếm số cây, chụp nếu móp vận chuyển, đối chiếu với thỏa thuận. Chưa yên tâm thì chưa đưa vào lắp.

6. Bạn nên chuẩn bị gì trước khi gọi tư vấn

Chuẩn bị: năm xe, ảnh tem giảm xóc cũ, và câu hỏi cụ thể (“có cần thay cả cặp không?”, “công khoảng bao nhiêu?”). Với giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017, một tin nhắn đủ ảnh thường nhanh hơn gọi miệng dài.

Thước Lái HQ tiếp nhận theo hướng tư vấn chủ xe: làm rõ nhu cầu rồi mới hướng tới đặt hàng. Không yêu cầu bạn gửi toàn bộ giấy tờ xe công khai.

7. Hỏi đáp nhanh cho người đang phân vân

Xe tôi đời khác năm 2017 thì sao? Năm tiêu đề chỉ là phân bổ; thợ vẫn phải tra VIN và tem cũ trước khi chốt giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017. Giá 1.750.000đ đã gồm cặp và công chưa? Chưa — đó là giá 1 cây (một bên); cặp = 2 cây; công hỏi tách. Có phải hàng chính hãng không? Trang ghi xuất xứ Nhật Bản và thương hiệu KYB trên hộp, không gắn thêm nhãn đó khi chưa có hồ sơ.

Tôi tự mua về nhờ thợ quen lắp được không? Được nếu thợ đồng ý đối chiếu mã, xác nhận trái/phải và chịu trách nhiệm lắp; đừng ép lắp khi tai bắt không khớp. Còn chỗ nào hỏi thêm? Liên hệ Thước Lái HQ qua hotline cuối trang, nêu rõ đang hỏi giảm xóc trước Suzuki Vitara 2017 và gửi ảnh tem cũ.

Thước Lái HQ

Tư vấn và đối chiếu nhu cầu phụ tùng trước khi chốt đơn.

Hotline: 0967.19.6666 — 0923.67.5858 — 0973.67.2220

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Giảm Xóc Trước Suzuki Vitara 2017”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *